上海有名律師
隨著中國汽車保有量的增長，人們在購買商品房時往往會考慮停車位。今天來說說防空車位，找出坑。
2016年5月，小王與張及某房地產經紀公司簽訂車位銷售合同，同意購買張的地下車庫，總金額為人民幣15萬元。同日，向張支付定金人民幣2萬元，向房地產經紀公司支付傭金人民幣5，000元。
在買賣過程中，王改改變了主意，不打算買車位，并要求退還押金和傭金。各方無法達成一致，最終向法院上訴。
在訴訟中，經當事人申請和法院調查，買賣合同中的車位屬于人防車位。原告小王要求退還定金2萬元、傭金5000元。
01。
本案焦點。
人防車位所有權可以買賣嗎，雙方簽訂的車位買賣合同有效嗎？如果可以買賣，買賣合同有效，原告要求退還定金和傭金沒有法律依據；人民防空停車位買賣合同違反強制性規定和社會福利的，合同無效，被告應當退還定金和傭金。
02。
經審理，法院認為。
涉及的車位已確認為人防車位。根據《中華人民共和國人民防空法》，由于防空車位所有權屬于國家，車位購銷合同無效。因此，原告與兩被告簽訂的車位銷售合同無效。然后，根據合同法的有關規定，合同無效或者被撤銷后，應當返還合同取得的財產。因此，被告張應返還定金2萬元，被告某房地產經紀公司應返還傭金5000元。
律師說。
城市住宅小區的人防地下工程大多通常作為車位使用，也稱人防車位。目前房地產公司開發的地下車位中，相當一部分是人防車位；對于人防車位，出于利益需求，房地產公司與業主之間，或者前業主與后業主之間簽訂的合同大多不規范，很多合同直接涉及“車位買賣”和“權屬轉移”，違反了國家法律的強制性規定。
需要注意的是，根據我國《人民防空法》，國家鼓勵社會資金參與人防工程的開發和投資，也鼓勵利用人防工程為和平時期的經濟建設和人民生活服務，明確了“誰投資誰受益”的原則。修建人防停車場的房地產開發公司有權使用該停車場并從中獲利。但在任何情況下，不得買賣或轉讓人防車位所有權。
如果業主與開發商簽訂了人防車位買賣合同，從法律的角度來看，業主不能因為這個合同而取得車位的所有權。其實質是車位使用權的租賃合同，稱為“買賣實際上是租賃”，只享有不超過20年的使用權。
另外，由于很多省份對人防車位的歸屬還不清楚，人防車位的買賣不能一概而論。比如上海、重慶、廣東等地的政府規范性文件規定，轄區內的人防停車位可以出售，可以辦理產權。當然，除人防車位外的不同類型車位的合法權益，應根據其不同性質和當事人之間是否有約定進行綜合判斷。
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